RMK Merrill-Stevens führt die Elektroniksparte ein.

Foto mit freundlicher Genehmigung von Nautic Alert

100T Marine Travel Lift von RMKMS

Foto von RMKMS

Foto von Cielito von RMKMS

Shipyard Rendering mit freundlicher Genehmigung von RMKMS

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Das Refit am Miami River wird fortgesetzt, als RMK Merrill-Stevens Shipyard (RMKMS) eine Service- und Verkaufsabteilung für Schiffselektronik einführt, die von David Gratton, dem früheren Vorsitzenden der National Marine Electronics Association (NMEA), geleitet wird.

Gratton ist ein Experte, der Megayachten mit kompletten Elektroniksystemen ausstattet. Mit Martek in Palm Beach, die im Jahr 2018 geschlossen wurde, wurden Tausende von Schiffen gewartet und installiert. Während seiner Amtszeit bei Martek und im Vorstand von NMEA war Gratton ein Vorreiter für Servicestandards für Bootselektronik-Profis Meisterhändlerprogramme und Technikerzertifizierungen.
Zu Grattons Ruderhaus gehören neben anderen Nischen Navigations- und Kommunikationssysteme, Unterhaltungs- und Steuerungssysteme, IT- und Netzwerksysteme, Beleuchtungssysteme sowie SPS- und Schiffsüberwachungssysteme.

"Wir bauen den Verkauf von Dienstleistungen und Schiffsausrüstung weiter aus", sagte Aaron Leatherwood, Präsident von RMK Merrill-Stevens. "Derzeit repräsentiert die Gruppe die gesamte Produktpalette von Quick Marine-Produkten, einschließlich Verkaufsservice und Installation von Gyrostabilizer", sagte er und fügte hinzu, UWL, Nautic Alert, Kymeta und andere Produkte für Schiffsaufrüstungen und -überholungen seien Teil der Werftreihe.

Die Werft ist mit Boening eine Partnerschaft für Automatisierung und Steuerungen eingegangen und ist jetzt ein Vertriebs- und Servicecenter von Volvo Penta, das mobile Reaktions- und Routinewartung in der Region Miami sowie Kundendienst für Kunden von Merrill-Stevens Yachts bietet.

Leatherwood startete 2016 mit RMK Merrill-Stevens in eine neue Ära der Yachtüberholung und -reparatur, nachdem der türkische Geschäftsmann Rahmi M.Koç die 134 Jahre alte, mit einem Stillstand befeuerte Werft gekauft hatte. Da sich das Grundstück auf beiden Seiten des Miami River befand, war der Yard Refit eine vollständige Umgestaltung von Grund auf, sagte ein Ehrenvorsitzender der Koç Holding, Rahmi Koç, dem Reporter, dieser Reporter sei während eines Interviews im Februar 2017 „beabsichtigt“.

"Merrill-Stevens war eine finanziell unterdrückte Werft", sagte Koç. „Dieser Hof war eine amerikanische Waise und war lange Zeit vernachlässigt worden. Aber es ist immer noch eine starke Marke, und ich bin fest entschlossen, sie zu ihrem früheren Glanz zurückzubringen. “

Mit einem Vermächtnis, das die Grand Yachten vergangener Jahre, wie M / Y Highlander, M / Y Calypso und M / Y Kalizma, bedient, ermöglicht die Einrichtung einer modernen, erstklassigen Yachtreparaturanlage, dass RMKMS diese Tradition fortsetzt und Dienstleistungen für eine neue anbietet Ära der technologisch fortgeschrittenen Superyachten.
Im August fügte RMK Merrill-Stevens einen 100T Marine Travelift in seinem südlichen Hof hinzu, mit dem Megayachten, Kreuzer und Sportfischerboote im 70-90-Fuß-Bereich gehoben und trockengedockt werden konnten. In diesem Sommer wird auf der Nordseite der Werft eine von Pearlson und Pearlson entworfene 2700-Tonnen-Shiplift im Rahmen einer 25-Millionen-Dollar-Renovierung eingesetzt, um Megayachten mit einer Höhe von bis zu 235 Fuß zu bedienen.

Die Erweiterung der Werft schafft in Miami schätzungsweise 100 neue Arbeitsplätze für technische Ingenieure, Spezialisten für die Beschaffung von Schiffen, Handwerker und Lackierer in Yachtqualität. RMK Merrill-Stevens wurde kürzlich für die beste Restaurierung eines klassischen, 43-Fuß-Stephens-Holzboots aus Holz, Cielito, während eines Oldtimer-Nachrüstwettbewerbs im Ocean Reef Club in Key, Largo, Florida, ausgezeichnet.

RMK Marine mit Hauptsitz in der Türkei macht weniger als ein Prozent der Interessen des Fortune-500-Konglomerats Koç Holding aus, einem Familienkonzern mit einem Umsatz von mehr als 60 Milliarden US-Dollar. RMK Merrill-Stevens in Miami, FL, befindet sich im persönlichen Besitz von Rahmi Koç.